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潤滑脂在使用中會發(fā)生氧化變質(zhì)，基礎(chǔ)油減少，有時也會因混入外界雜質(zhì)更加惡化而失去潤滑作用，或在工作過程中逐漸消耗。因此，必須定期補(bǔ)充和更換潤滑脂，以滿足部件的潤滑要

齒輪箱油出現(xiàn)泡沫如何處理？潤滑油在線監(jiān)測專家答 潤滑油產(chǎn)生泡沫的危害 1）潤滑油的壓縮性大，油泵效率下降，使供油不正?；蚬┯拖到y(tǒng)發(fā)生氣阻。從而造成摩擦部位斷油，產(chǎn)生磨

如何更高效地使用發(fā)動機(jī)潤滑油？檢測公司告訴你 發(fā)動機(jī)潤滑油對發(fā)動機(jī)起到潤滑，清潔和冷卻等作用。所以潤滑油的消耗也是很高的，那么發(fā)動機(jī)潤滑油怎樣可以使用更高效更節(jié)約呢

油品檢測（監(jiān)測）技術(shù)的現(xiàn)狀與誤區(qū) 國內(nèi)的油品檢測（監(jiān)測）技術(shù)始終集中在鐵譜分析或鐵譜、光譜聯(lián)合分析上，手段單一，過于強(qiáng)調(diào)磨損元素趨勢變化分析和磨粒分析。近年來，大多

風(fēng)電是資源潛力大、技術(shù)基本成熟的可再生能源，在減排溫室氣體、應(yīng)對氣候變化的新形勢下，越來越受到世界各國的重視，并已在全球大規(guī)模開發(fā)利用。隨著風(fēng)電的快速發(fā)展，風(fēng)機(jī)數(shù)

潤滑油況在線監(jiān)測分析柴油機(jī)油溫度過高原因 在工作過程中柴油機(jī)油因為要吸收燃燒熱和摩擦熱，所以工作溫度會比較高，但其工作溫度一般不會高于90℃。如果工作溫度過高，超過了

國內(nèi)常用的液壓油有L-HL液壓油、L-HM抗磨液壓油、L-HV低溫抗磨液壓油、L-HS低凝抗磨液壓油、L-HG液壓導(dǎo)軌油、抗燃液壓油。這些液壓油的粘度牌號均以40℃粘度劃分為22#、32#、46#、68#、

油液在線監(jiān)測談機(jī)械設(shè)備潤滑油的誤區(qū) 工業(yè)潤滑油對于機(jī)械設(shè)備的重要性我想不必多言，正確的對機(jī)械設(shè)備使用工業(yè)潤滑油可以改善設(shè)備性能，延長機(jī)械設(shè)備的工作壽命。但在實際生產(chǎn)

液壓油混入空氣對設(shè)備有什么危害？ 液壓系統(tǒng)在正常工作中，如果液壓油重含有空氣，則會影響液壓油性能，同時還會影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行，主要危害有以下幾點： （1）液壓油混