油液在使用中，受到設(shè)備油液系統(tǒng)的溫度、壓力、負(fù)荷、外來污染物等因素的影響，其化學(xué)與物理的性能逐漸衰變和劣化，最后不能滿足設(shè)備的使用性能要求。

　　1、油品分析的目的

　　在用油品分析是通過檢測油液性能變化，確定油液的使用狀況與使用壽命。

　　對在用油需要動態(tài)的監(jiān)測其化學(xué)與物理性能，來確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及時更換油液。

　　油液粘度監(jiān)測產(chǎn)品：油液粘度監(jiān)測傳感器

　　本期主要圍繞油液物理性能——粘度，來對潤滑油品進(jìn)行分析。

　　1.0 運(yùn)動粘度

　　用于衡量油品在特定溫度下抵抗流動的能力，用v表示;

　　油品牌號劃分的主要依據(jù);

　　油品選擇的主要依據(jù)，可判斷用油的正確性;

　　油品劣化的重要報警指示

　　——油品被污染時，粘度會降低或增高;

　　——偏高：被高粘度油或水污染;

　　——油品氧化嚴(yán)重時，粘度會增高。

　　? 通常用毛細(xì)管粘度計來測定油品的運(yùn)動粘度，單位為mm2/s，習(xí)慣以里斯(cSt)為單位。1cSt=1mm2/s;

　　? 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 265和ASTM D445

　　(警告量級：變化±10%;失效量級：±20%)

　　2.0 運(yùn)動粘度測試原理

　　3.0 動力粘度

　　? 動力粘度也被稱為動態(tài)粘度或絕對粘度，用u表示;

　　? 表示液體在一定剪切應(yīng)力下流動時內(nèi)摩擦力的量度其值為加于流動液體的剪切應(yīng)力和剪切速率之比;

　　? 單位：N·s/m2或Pa·s

　　習(xí)慣用厘泊(cp)為單位，1cp=10的負(fù)三次方 Pa·s

　　? 計算: u=v·p，v為運(yùn)動粘度，p為密度。

　　? 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 265和ASTM D2983

　　4.0 粘度指數(shù)

　　? 衡量油品黏度隨溫度變化的程度;

　　? 以油品40°C、100°C黏度值為基準(zhǔn)的比較值;

　　? 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T1995和ASTM2270:

　　? 黏度指數(shù)越大，其黏度隨溫度而變化的程度越小;黏度指數(shù)越小，其黏度隨溫度而變化的程度越大;

　　? 對溫度變化較大環(huán)境下工作的油品，要求有較高黏度指數(shù);高黏度指數(shù)能保證油品在高低溫下都有較好的油膜。

　　5.0 粘度及粘度指數(shù)

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